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Actualitรฉ
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11/09/2026

๐—Ÿ๐—ฒ ๐—ฝ๐—น๐˜‚๐˜€ ๐—ด๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ฒ๐—ฟ ๐—ฝ๐—ผ๐˜‚๐—ฟ ๐˜‚๐—ป ๐—ฐ๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐˜‚๐—ฐ๐˜๐—ฒ๐˜‚๐—ฟ ๐—ฟ๐—ผ๐˜‚๐˜๐—ถ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ป๐—ฒ ๐˜€๐—ฒ ๐˜๐—ฟ๐—ผ๐˜‚๐˜ƒ๐—ฒ ๐—ฝ๐—ฎ๐˜€ ๐˜๐—ผ๐˜‚๐—ท๐—ผ๐˜‚๐—ฟ๐˜€ ๐˜€๐˜‚๐—ฟ ๐—น๐—ฎ ๐—ฟ๐—ผ๐˜‚๐˜๐—ฒ.

Aprรจs avoir simplement suivi les consignes qui lui avaient รฉtรฉ donnรฉes sur place lors d’une banale livraison de chaux liquide, notre conducteur a รฉtรฉ confrontรฉ ร  ๐˜‚๐—ป๐—ฒ ๐˜€๐˜‚๐—ฐ๐—ฐ๐—ฒ๐˜€๐˜€๐—ถ๐—ผ๐—ป ๐—ฑ’๐—ฎ๐—ฐ๐˜๐—ฒ๐˜€ ๐—ฑ’๐˜‚๐—ป๐—ฒ ๐˜ƒ๐—ถ๐—ผ๐—น๐—ฒ๐—ป๐—ฐ๐—ฒ ๐—ถ๐—ป๐—ผ๐˜‚๐—ถฬˆ๐—ฒ.

Insultes, menaces, son รฉchelle repliรฉe alors qu’il รฉtait encore sur sa citerne, le mettant en grave danger, une tentative de manipulation de son matรฉriel de dรฉchargement.

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L’homme est revenu muni d’une matraque en bois. Hurlant, il s’est suspendu de tout son poids au rรฉtroviseur du camion, frappant ร  plusieurs reprises contre la cabine.

Rรฉfugiรฉ dans sa cabine, ๐—น๐—ฒ๐˜€ ๐—ฝ๐—ผ๐—ฟ๐˜๐—ฒ๐˜€ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฟ๐—ผ๐˜‚๐—ถ๐—น๐—น๐—ฒฬ๐—ฒ๐˜€, notre conducteur nous appelle. Notre rรฉponse est immรฉdiate :

ยซ Tu restes dans ta cabine. Tu gardes ton sang-froid. On appelle les gendarmes. ยป

Les gendarmes sont intervenus rapidement. Afin de garantir la sรฉcuritรฉ de notre conducteur, nous avons pris la dรฉcision de quitter les lieux avant la fin du dรฉchargement.

Cette publication n’a pas pour objectif de pointer du doigt une profession ou un secteur d’activitรฉ.
Elle a simplement pour objectif de rappeler une rรฉalitรฉ que l’on oublie trop souvent.
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Ils interviennent chaque jour chez des clients, sur des chantiers, dans des exploitations agricoles, sur des sites industriels…

Et parfois, ils se retrouvent seuls face ร  une situation qui dรฉgรฉnรจre.
๐—จ๐—ป ๐—ฐ๐—ฎ๐—บ๐—ถ๐—ผ๐—ป ๐—ฑ๐—ฒ ๐Ÿฐ๐Ÿฐ ๐˜๐—ผ๐—ป๐—ป๐—ฒ๐˜€ ๐—ฝ๐—ฒ๐˜‚๐˜ ๐—ถ๐—บ๐—ฝ๐—ฟ๐—ฒ๐˜€๐˜€๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ป๐—ฒ๐—ฟ.
๐— ๐—ฎ๐—ถ๐˜€ ๐—น๐—ผ๐—ฟ๐˜€๐—พ๐˜‚๐—ฒ ๐—น๐—ฒ ๐—ฐ๐—ฎ๐—บ๐—ถ๐—ผ๐—ป ๐—ฒ๐˜€๐˜ ๐—ฎฬ€ ๐—น’๐—ฎ๐—ฟ๐—ฟ๐—ฒฬ‚๐˜, ๐˜€๐—ผ๐—ป ๐—ฐ๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐˜‚๐—ฐ๐˜๐—ฒ๐˜‚๐—ฟ ๐—ฒ๐˜€๐˜ ๐—ฝ๐—ฎ๐—ฟ๐—ณ๐—ผ๐—ถ๐˜€ ๐—น’๐—ต๐—ผ๐—บ๐—บ๐—ฒ ๐—น๐—ฒ ๐—ฝ๐—น๐˜‚๐˜€ ๐˜ƒ๐˜‚๐—น๐—ป๐—ฒฬ๐—ฟ๐—ฎ๐—ฏ๐—น๐—ฒ ๐˜€๐˜‚๐—ฟ ๐—น๐—ฒ ๐˜๐—ฒ๐—ฟ๐—ฟ๐—ฎ๐—ถ๐—ป.

๐—”๐˜‚๐—ฐ๐˜‚๐—ป๐—ฒ ๐—ฑ๐—ถ๐—ณ๐—ณ๐—ถ๐—ฐ๐˜‚๐—น๐˜๐—ฒฬ, ๐—ฎ๐˜‚๐—ฐ๐˜‚๐—ป ๐—ฑ๐—ฒฬ๐˜€๐—ฎ๐—ฐ๐—ฐ๐—ผ๐—ฟ๐—ฑ, ๐—ฎ๐˜‚๐—ฐ๐˜‚๐—ป๐—ฒ ๐—ฝ๐—ฟ๐—ฒ๐˜€๐˜€๐—ถ๐—ผ๐—ป ๐—ป๐—ฒ ๐—ท๐˜‚๐˜€๐˜๐—ถ๐—ณ๐—ถ๐—ฒ ๐—พ๐˜‚๐—ฒ ๐—น๐—ฎ ๐˜ƒ๐—ถ๐—ผ๐—น๐—ฒ๐—ป๐—ฐ๐—ฒ ๐—ฟ๐—ฒ๐—บ๐—ฝ๐—น๐—ฎ๐—ฐ๐—ฒ ๐—น๐—ฒ ๐—ฑ๐—ถ๐—ฎ๐—น๐—ผ๐—ด๐˜‚๐—ฒ.

โค๏ธ Nous sommes fiers de notre conducteur, qui a gardรฉ son sang-froid alors que tout aurait pu basculer.
๐Ÿค Merci ร  nos รฉquipes d’exploitation pour leur rรฉactivitรฉ.
๐Ÿ‘ฎ Merci aux gendarmes pour leur intervention.

๐——๐—ฒ๐—ฟ๐—ฟ๐—ถ๐—ฒฬ€๐—ฟ๐—ฒ ๐—ฐ๐—ต๐—ฎ๐—พ๐˜‚๐—ฒ ๐—ฐ๐—ฎ๐—บ๐—ถ๐—ผ๐—ป, ๐—ถ๐—น ๐˜† ๐—ฎ ๐˜‚๐—ป๐—ฒ ๐—ณ๐—ฒ๐—บ๐—บ๐—ฒ ๐—ผ๐˜‚ ๐˜‚๐—ป ๐—ต๐—ผ๐—บ๐—บ๐—ฒ ๐—พ๐˜‚๐—ถ ๐—บ๐—ฒฬ๐—ฟ๐—ถ๐˜๐—ฒ ๐˜‚๐—ป๐—ฒ ๐˜€๐—ฒ๐˜‚๐—น๐—ฒ ๐—ฐ๐—ต๐—ผ๐˜€๐—ฒ : ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป๐˜๐—ฟ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ฐ๐—ต๐—ฒ๐˜‡ ๐—น๐˜‚๐—ถ ๐˜€๐—ฎ๐—ถ๐—ป ๐—ฒ๐˜ ๐˜€๐—ฎ๐˜‚๐—ณ.

Nazaire QUINCE Damien DRILLET Anne-Lise Letellier Gendarmerie Nationale Fรฉdรฉration Nationale des Transports Routier (FNTR)